آماده سازي كاميون براي فصل تابستاندر فصل تابستان و زمستان عموما شرايط رانندگي كاميون به نسبت قبل سخت‌تر مي‌شود و براي عبور از اين دو فصل لازم است كه با آمادگي كامل در جاده‌ها رانندگي كنيم، در غير اين صورت مجبور به پرداخت هزينه‌هاي سنگين براي تعويض قطعات و تعميرات خواهيم شد.
رانندگان باتجربه براساس روش آزمون و خطا پس از چندين سال دريافته‌اند كه در هر فصل كاميون خود را چطور آماده كنند تا كمترين خسارت را متحمل شوند، در اين مقاله قصد داريم نكات جديدي را مطرح كنيم كه علاوه بر رانندگان پايه يك و پايه دو كه به تازگي وارد صنعت حمل‌ونقل شده‌اند كاربرد زيادي نيز براي رانندگان باتجربه خواهد داشت.
1-فشار باد لاستيك‌ها
لاستيك‌هاي كم باد و يا لاستيك‌هايي كه بيش از اندازه پٌر باد هستند كارآمدي لازمه را ندارند و خطرآفرين هستند. در صورتيكه فشار باد لاستيك كاميون‌ها تنظيم نباشد، موارد زير را تشديد مي‌كنند:
- مصرف سوخت بيش از اندازه
- خطر انفجار لاستيك
سرعت كاميون و همين‌طور ميزان تناژي كه در حال حمل آن هستيد بر روي فشار باد لاستيك‌ها اثر مستقيمي دارد و لاستيك‌ها را در هواي گرم تابستان بيش از پيش گرم مي‌كند. لطفا خطر انفجار لاستيك را جدي بگيريد چون:
- تصادفات را تشديد مي‌كند
- كاميون شما را حداقل براي چندين ساعت متوقف مي‌كند
- اگر كاميون از جاده منحرف شود، خسارات زيادي به كاميون و محموله وارد مي‌كند
2-باتري كاميون
درست است كه در تابستان شما نگران استارت خوردن و روشن شدن كاميون نيستيد، اما آيا مطلع هستيد كه فعاليت باتري‌ها در هواي گرم بسيار سخت‌تر از هواي سرد است؟ گرماي بيش از حد شارژ باتري را كم مي‌كند تا جايي كه باتري تمام شود.
چطور مراقب باتري كاميون خود باشيم؟
- حتما ميزان الكتروليت باتري كاميون را قبل از هر سفر چك كنيد
- سيم‌هاي اتصال باتري را تميز نگاه داريد تا اتصال و شارژ شدن با مشكل مواجه نشود
3-دستگاه تهويه هوا در كاميون
كاميون شما تحت هواي سرد و گرم كار خودش را انجام مي‌دهد اما شما كه دوست نداريد موقع رانندگي كردن بدنتان خيس از عرق شده باشد و از گرما كلافه و خسته شده باشيد؟ پس حتما كولر رو چك كنيد.
درزها، شيلنگ‌ها، هواي ورودي و خروجي رو چك كنيد. اگر لازم است قطعات را باز كنيد و بشوريد و يا اگر مشكل جدي دارد حتما به تعميركار نشان بدهيد تا هواي گرم مانع شما براي كار كردن در فصل تابستان نباشد.
در فصل تابستان علاوه بر مراقبت از كاميون، لازم است از خودتان هم مراقبت كنيد، اينجا كليك كنيد و به عنوان يك راننده كاميون بيشتر به فكر خودتان باشيد.
4-كمربند موتور كاميون
كمربند موتور جزء قطعاتي است كه اكثر راننده‌هاي عزيز آن را ناديده مي‌گيرند. اما چرا منتظر باشيم تا اين كمربند خراب بشه تا به فكر تعمير آن بيافتيم؟ در صورتي كه كمربند موتور پاره شود يا به هر نحوي آسيب ببيند، خطر آسيب ديدگي موتور كاميون را چندين برابر مي‌كند.
هوشمندانه عمل كنيد، كمربند موتور هزينه‌اي به مراتب پايين‌تر از موتور كاميون دارد، پس حتما آن را چك كنيد تا متحمل ضررهاي گزاف نشويد.
هرچقدر تابستان شلوغ‌تر و پٌربارتري داريد، نياز است كه توجه ويژه‌تري به شرايط كلي كاميون خودتون داشته باشيد، چون چندتا تست و چك كوچك زماني از شما نمي‌گيرد اما اگر به قطعات اصلي صدمه‌اي وارد شود ممكن است تا چندين روز از بارگيري و سرويس‌هاي خودتان عقب بمانيد.
ترجمه شده در آسان‌بار
منبع:https://asanbar.ir/
آماده سازي كاميون براي فصل تابستاندر فصل تابستان و زمستان عموما شرايط رانندگي كاميون به نسبت قبل سخت‌تر مي‌شود و براي عبور از اين دو فصل لازم است كه با آمادگي كامل در جاده‌ها رانندگي كنيم، در غير اين صورت مجبور به پرداخت هزينه‌هاي سنگين براي تعويض قطعات و تعميرات خواهيم شد.
رانندگان باتجربه براساس روش آزمون و خطا پس از چندين سال دريافته‌اند كه در هر فصل كاميون خود را چطور آماده كنند تا كمترين خسارت را متحمل شوند، در اين مقاله قصد داريم نكات جديدي را مطرح كنيم كه علاوه بر رانندگان پايه يك و پايه دو كه به تازگي وارد صنعت حمل‌ونقل شده‌اند كاربرد زيادي نيز براي رانندگان باتجربه خواهد داشت.
1-فشار باد لاستيك‌ها
لاستيك‌هاي كم باد و يا لاستيك‌هايي كه بيش از اندازه پٌر باد هستند كارآمدي لازمه را ندارند و خطرآفرين هستند. در صورتيكه فشار باد لاستيك كاميون‌ها تنظيم نباشد، موارد زير را تشديد مي‌كنند:
- مصرف سوخت بيش از اندازه
- خطر انفجار لاستيك
سرعت كاميون و همين‌طور ميزان تناژي كه در حال حمل آن هستيد بر روي فشار باد لاستيك‌ها اثر مستقيمي دارد و لاستيك‌ها را در هواي گرم تابستان بيش از پيش گرم مي‌كند. لطفا خطر انفجار لاستيك را جدي بگيريد چون:
- تصادفات را تشديد مي‌كند
- كاميون شما را حداقل براي چندين ساعت متوقف مي‌كند
- اگر كاميون از جاده منحرف شود، خسارات زيادي به كاميون و محموله وارد مي‌كند
2-باتري كاميون
درست است كه در تابستان شما نگران استارت خوردن و روشن شدن كاميون نيستيد، اما آيا مطلع هستيد كه فعاليت باتري‌ها در هواي گرم بسيار سخت‌تر از هواي سرد است؟ گرماي بيش از حد شارژ باتري را كم مي‌كند تا جايي كه باتري تمام شود.
چطور مراقب باتري كاميون خود باشيم؟
- حتما ميزان الكتروليت باتري كاميون را قبل از هر سفر چك كنيد
- سيم‌هاي اتصال باتري را تميز نگاه داريد تا اتصال و شارژ شدن با مشكل مواجه نشود
3-دستگاه تهويه هوا در كاميون
كاميون شما تحت هواي سرد و گرم كار خودش را انجام مي‌دهد اما شما كه دوست نداريد موقع رانندگي كردن بدنتان خيس از عرق شده باشد و از گرما كلافه و خسته شده باشيد؟ پس حتما كولر رو چك كنيد.
درزها، شيلنگ‌ها، هواي ورودي و خروجي رو چك كنيد. اگر لازم است قطعات را باز كنيد و بشوريد و يا اگر مشكل جدي دارد حتما به تعميركار نشان بدهيد تا هواي گرم مانع شما براي كار كردن در فصل تابستان نباشد.
در فصل تابستان علاوه بر مراقبت از كاميون، لازم است از خودتان هم مراقبت كنيد، اينجا كليك كنيد و به عنوان يك راننده كاميون بيشتر به فكر خودتان باشيد.
4-كمربند موتور كاميون
كمربند موتور جزء قطعاتي است كه اكثر راننده‌هاي عزيز آن را ناديده مي‌گيرند. اما چرا منتظر باشيم تا اين كمربند خراب بشه تا به فكر تعمير آن بيافتيم؟ در صورتي كه كمربند موتور پاره شود يا به هر نحوي آسيب ببيند، خطر آسيب ديدگي موتور كاميون را چندين برابر مي‌كند.
هوشمندانه عمل كنيد، كمربند موتور هزينه‌اي به مراتب پايين‌تر از موتور كاميون دارد، پس حتما آن را چك كنيد تا متحمل ضررهاي گزاف نشويد.
هرچقدر تابستان شلوغ‌تر و پٌربارتري داريد، نياز است كه توجه ويژه‌تري به شرايط كلي كاميون خودتون داشته باشيد، چون چندتا تست و چك كوچك زماني از شما نمي‌گيرد اما اگر به قطعات اصلي صدمه‌اي وارد شود ممكن است تا چندين روز از بارگيري و سرويس‌هاي خودتان عقب بمانيد.
ترجمه شده در آسان‌بار
منبع:https://asanbar.ir/
حمل بيش از ۶۰هزار تن كالاي اساسي از بندرامام به استان سمنان
اولين استارتاپ ايراني به آمريكاي شمالي صادر شد
به روزرساني موتورهاي ماك، از راه دور و در زماني كم انجام مي‌شود