مبلغ حق بيمه رانندگان تغيير ميكند
به تازگي رانندگان ناوگان حملونقل عمومي جادهاي و به خصوص رانندگان فعال در بخش سواري كرايه، انتقاداتي را در شبكههاي اجتماعي نسبت به افزايش حق بيمه پرداختي خود مطرح كردهاند كه اين موضوع منجر به پيگيري كانون سراسري انجمنهاي صنفي رانندگان سواري كرايه كشور به منظور روشن شدن وضعيت مبالغ پرداختي به عنوان حق بيمه رانندگان ناوگان عمومي شده است.
به گزارش تيننيوز، دبير كانون سراسري انجمنهاي صنفي رانندگان سواري كرايه كشور در اين مورد در يك گروه تلگرامي و در جمع فعالان سواري كرايه كشور نوشت: با توجه به مسايل پيش آمده اخير و صدور فيشهاي متفاوت بيمه، براي رانندگان و رواج شايعه قطع يارانه دولت، به مديريت بيمه تامين اجتماعي مراجعه شد.
*افزايش حق بيمه رانندگان جديدالورود، براي مطالعه كليك كنيد
شايعه قطع يارانه رانندگان
حميد حسينزاده با بياناين كه در مراجعه به مديريت تامين اجتماعي خواهان توضيح در خصوص مشكلات پيش آمده، بهخصوص شايعه قطع يارانه رانندگاني كه بعد از سال 89 كارت هوشمند دريافت كردهاند، شده است، افزود: مديريت بيمه اعلام كرده است كه افرادي را كه از بيمه يارانهاي استفاده ميكنند و در اصل راننده نيستند شناسايي و يارانه آنها قطع خواهد شد.
به گفته حسينزاده، بر اساس اظهارات مديريت بيمه، همچنين يارانه بيمه رانندگان درونشهري كه بعد از سال 89 بيمه شدهاند، قطع و با نرخ آزاد محاسبه خواهد شد.
*افزايش حق بيمه رانندگان،چرا و چگونه؟براي مطالعه كليك كنيد
بيمه رانندگان جديد با نرخ آزاد 340هزار تومان براي پايه دو و 400 هزار تومان براي پايه يك است
وي تاكيد كرد: همچنين يارانه بيمه رانندگان برونشهري كه بعد از سال 1395 كارت هوشمند گرفتهاند، قطع و مانند افراد جديدالورود با نرخ آزاد حدود 340 هزار تومان براي رانندگان پايه دو و حدود 400 هزار تومان براي رانندگان داراي گواهينامه پايه يك حساب خواهد شد.
دبير كانون سراسري انجمنهاي صنفي رانندگان سواري كرايه كشور خاطرنشان كرد: بر اساس اظهارات مسئولان بيمه؛ بيمه افرادي كه بهتازگي ميخواهند كارت هوشمند دريافت كنند، با نر خ آزاد و بدون يارانه، با مبالغ اشاره شده محاسبه خواهد شد.
به گفته وي، آنچنان كه مسئولان بيمه عنوان كردهاند «دولت مبالغ هنگفتي از بابت يارانه رانندگان به سازمان تامين اجتماعي بدهكار است».
به گزارش تيننيوز، حسينزاده تاكيد كرد: به گفته مسئولان بيمه، دليل ديگري كه موجب انجام اين اقدامات شده «استفاده تعداد زيادي از افراد متفرقه غير راننده، از مزاياي بيمه رانندگان است كه اين موضوع موجب بالا رفتن مبلغ يارانه پرداختي شده و دولت را از پرداخت تنها مورد حمايتي خود از رانندگان حرفهاي ناتوان ميكند».
اين فعال صنفي افزود: متاسفانه تاكنون سازمان تامين اجتماعي هيچگونه بخشنامه يا دستورالعمل مشخصي در خصوص تغييرات اعمال شده صادر نكرده است و شنيده ميشود كه نرخهاي اصلي كه بالاتر از نرخهاي كنوني خواهد بود از خرداد بهبعد اعمال خواهد شد.
به گفته وي اين در حالي است كه بخشنامه رسمي بيمه با موضوع دستمزد مبناي كسر حق بيمه در سال 97، حداكثر افزايش نرخ حق بيمه 19.5 درصد اعلام شده است.
*بيمه نامه باربري چيست و چه تعهداتي دارد؟بخوانيد
دبير كانون سراسري انجمنهاي صنفي رانندگان سواري كرايه كشور گفت: اگر واقعا قصد سازمان تامين اجتماعي حذف افراد غير راننده استفاده كننده از يارانه بيمه رانندگان است راهش اين نيست كه بهطور فلهاي و به يكباره كليه افرادي را كه ازسال 89 ويا 95 به بعد تحت پوشش بيمه رانندگان قرار گرفتهاند،حذف كند بلكه شايسته است در هماهنگي با سازمان راهداري و انجمنهاي صنفي نسبت به شناسايي افراد غير راننده اقدام نمايد كه در اين خصوص ما بارها آمادگي خود را اعلام نموده و الان هم اعلام ميكنيم.
حسينزاده خاطرنشان كرد: ضروري است سازمان تامين اجتماعي، نسبت به تغييرات انجام شده كه موجب بلاتكليفي و سردرگمي تشكلات و رانندگان شده است تامل نموده و انجام اين تغييرات را جهت هماهنگيهاي بيشتر و اتخاذ برنامه و سياست يكپارچهتر، متوقف كند.
منبع: آسانبار