اوايل خردادماه سال جاري بود كه برخي از كاميونداران در چند استان به دليل تورم و پايين بودن دستمزد و كرايه بار در اقدامي صنفي و در اعتراض به ثابت بودن نرخ كرايه ها و هزينه بالاي تعميرات، كميسيون بالاي باربري، عوارض اتوبان، افزايش قيمت بيمه و قيمت بالاي لوازم يدكي دست به اعتصاب زدند؛ اعتراضي كه موجب شد حمل و نقل با اشكالاتي مواجه شود و مسئولين شيراز هم در توزيع بنزين به دردسر بيفتند.
اما جداي از گراني لوازم و مخارج كاميونداران ، ركودي كه بر اقتصاد كشور حاكم است و برخي از مسايل و مشكلات موجود در اين شغل از دلايلي است كه در اعتراض رانندگان تأثير داشته است.به طور مثال: نبود جايگاه شغلي مشخص براي رانندگان كاميون؛متناسب نبودن ميزان حقوق و مزاياي رانندگان كاميون استخدامي با زحمت و سختي كار و مخارج زندگي شان؛دور بودن از خانواده به مدت طولاني؛مدرن نبودن سيستم حمل و نقل كشور و نبود تعداد كافي از افراد تحصيل كرده در اين بخش و زياد شدن تعداد كاميون ها و به دنبال آن كم شدن توزيع بار براي رانندگان كاميون از جمله اين دلايل هستند.
رانندگان پيشتازاين اعتراضات خود را به صورت رسمي اعلام كرده بودند و جلسات متعددي هم با مقامات مسئول برگزار كرده بودند كه در خصوص پايين بودن كرايه ها بود اما متاسفانه نتيجه اي در بر نداشت. اما با جدي شدن اعتراضات و نارضايتي رانندگان ،آخوندي وزير راه و شهرسازي با نمايندگان رانندگان حمل ونقل در نشست هم انديشي براي رفع مشكلات اين بخش در پاسخ به اعتراضات حاضران در اين جلسه اظهار داشت:
اعتراض رانندگان و نمايندگان را قبول دارم ، زيرا معتقدم اعتراض حق قانوني و طبيعي رانندگان است. اما اعتراض با سنگ پراكني متفاوت است و بايد توجه داشت اينان جزو رانندگان نيستند.
در نتيجه با ادامه يافتن اين جلسات و شنيدن اعتراضات رانندگان در اين مورد تصميماتي گرفته شد كه به شرح زير است:
«احتراما، پيرو اعتراضات و تجمعات رانندگان و كاميونداران حوزه حمل ونقل جاده اي كشور طي روزهاي اخير، جلسه هايي در تاريخ ۹۷.۵.۳ در خصوص موضوعات و مشكلات موجود در بخش حمل ونقل بار و مسافر برون شهري با حضور وزير راه و شهرسازي، رييس سازمان راهداري و حمل ونقل جاده اي و نمايندگان صنوف مختلف رانندگان حمل ونقل (بار و مسافر) و ... تشكيل و تصميماتي به شرح ذيل اتخاذ شد:
1. افزايش قيمت كرايه حمل تا ۲۰ درصد در بخش بار اعمال شود.
2. ظرف مدت ۱۰ روز نمايندگان صنوف در خصوص روش محاسبه نرخ بر اساس تن كيلومتر نظرات كارشناسي و پيشنهادات خود را به سازمان جهت بررسي ارائه نمايند.
3. كارگروه با حضور نماينده هايي از حوزه معاونت حمل ونقل وزارت راه و شهرسازي، نماينده سازمان راهداري و حمل ونقل جاده اي، نمايندگان كانون انجمنهاي صنفي رانندگان ناوگان باري، نمايندگان كانون انجمنهاي صنفي رانندگان ناوگان مسافري و نمايندگان كانون انجمنهاي صنفي كاميونداران كشور و در صورت لزوم انجمنهاي تخصصي به صورت منظم تشكيل و به بررسي موضوعات و مشكلات بخش حمل ونقل پرداخته و تصميمات مقتضي اتخاذ شود.
4. در رابطه با بحث سالم سازي و برخورد با تخلفات دريافت كميسيونهاي اضافي توسط شركتهاي حمل ونقل و در خصوص عدم توزيع عادلانه بار و تضعيف سالن هاي اعلام بار، سهميه سوخت، حذف اولويت بومي گرايي، عدم پرداخت كرايه حمل توسط گيرندگان كالا و قوانين مربوط به كميسيون ماده ۱۱ و ۱۲ و ساير موارد مقرر گرديد كارگروه ويژه اي جهت پيگيري و اصلاح تشكيل شود.
ضمنا در همين راستا هيئت مديره كانون انجمنهاي صنفي رانندگان ناوگان باري در جلسه ۹۷.۳.۶ در كميسيون اجتماعي مجلس شوراي اسلامي حضور يافته و در جهت پيگيري مطالبات و مشكلات صنفي رانندگان و تمام موضوعات مرتبط طرح موضوع شد كه به دستور رياست محترم كميسيون اجتماعي جناب آقاي دكتر عزيزي مقرر شد كميته ويژه مطالبات رانندگان در كميسيون اجتماعي متشكل از نمايندگان محترم عضو كميسيون اجتماعي مجلس و نمايندگان صنوف جهت بررسي تخصصي مشكلات بصورت ويژه، پيگير خواسته هاي بحق رانندگان تا حصول نتيجه تشكيل شود. در ضمن در تاريخ ۹۷.۳.۶ جلسهاي در محل مجلس شوراي اسلامي با جناب آقاي دكتر نوربخش رياست محترم سازمان تامين اجتماعي كشور در خصوص رفع مشكلات بيمه تامين اجتماعي و ضريب حق بيمه پرداختي، سخت و زيان آور بودن شغل رانندگان و پرداخت يارانه حق بيمه رانندگان توسط دولت محترم برگزار گرديد و ايشان موافقت خود را در انجام موارد فوق اعلام داشتند.
با توجه به تصميمات اتخاذ شده در رابطه به مطالبات رانندگان و قول مساعد در خصوص تامين امنيت جاده ها و به منظور جلوگيري از سواستفاده معاندين نظام جمهوري اسلامي ايران و رفع نگراني ملت عزيز مبني بر تامين مايحتاج عمومي، خواهشمند است طبق روال قبل نسبت به بارگيري و رساندن محصولات به صاحبان كالا اقدام فرماييد. بديهي است نمايندگان صنوف تا تحقق كامل مطالبات شما عزيزان پيگير موضوع مي شوند»
اوايل خردادماه سال جاري بود كه برخي از كاميونداران در چند استان به دليل تورم و پايين بودن دستمزد و كرايه بار در اقدامي صنفي و در اعتراض به ثابت بودن نرخ كرايه ها و هزينه بالاي تعميرات، كميسيون بالاي باربري، عوارض اتوبان، افزايش قيمت بيمه و قيمت بالاي لوازم يدكي دست به اعتصاب زدند؛ اعتراضي كه موجب شد حمل و نقل با اشكالاتي مواجه شود و مسئولين شيراز هم در توزيع بنزين به دردسر بيفتند.
اما جداي از گراني لوازم و مخارج كاميونداران ، ركودي كه بر اقتصاد كشور حاكم است و برخي از مسايل و مشكلات موجود در اين شغل از دلايلي است كه در اعتراض رانندگان تأثير داشته است.به طور مثال: نبود جايگاه شغلي مشخص براي رانندگان كاميون؛متناسب نبودن ميزان حقوق و مزاياي رانندگان كاميون استخدامي با زحمت و سختي كار و مخارج زندگي شان؛دور بودن از خانواده به مدت طولاني؛مدرن نبودن سيستم حمل و نقل كشور و نبود تعداد كافي از افراد تحصيل كرده در اين بخش و زياد شدن تعداد كاميون ها و به دنبال آن كم شدن توزيع بار براي رانندگان كاميون از جمله اين دلايل هستند.
رانندگان پيشتازاين اعتراضات خود را به صورت رسمي اعلام كرده بودند و جلسات متعددي هم با مقامات مسئول برگزار كرده بودند كه در خصوص پايين بودن كرايه ها بود اما متاسفانه نتيجه اي در بر نداشت. اما با جدي شدن اعتراضات و نارضايتي رانندگان ،آخوندي وزير راه و شهرسازي با نمايندگان رانندگان حمل ونقل در نشست هم انديشي براي رفع مشكلات اين بخش در پاسخ به اعتراضات حاضران در اين جلسه اظهار داشت:
اعتراض رانندگان و نمايندگان را قبول دارم ، زيرا معتقدم اعتراض حق قانوني و طبيعي رانندگان است. اما اعتراض با سنگ پراكني متفاوت است و بايد توجه داشت اينان جزو رانندگان نيستند.
در نتيجه با ادامه يافتن اين جلسات و شنيدن اعتراضات رانندگان در اين مورد تصميماتي گرفته شد كه به شرح زير است:
«احتراما، پيرو اعتراضات و تجمعات رانندگان و كاميونداران حوزه حمل ونقل جاده اي كشور طي روزهاي اخير، جلسه هايي در تاريخ ۹۷.۵.۳ در خصوص موضوعات و مشكلات موجود در بخش حمل ونقل بار و مسافر برون شهري با حضور وزير راه و شهرسازي، رييس سازمان راهداري و حمل ونقل جاده اي و نمايندگان صنوف مختلف رانندگان حمل ونقل (بار و مسافر) و ... تشكيل و تصميماتي به شرح ذيل اتخاذ شد:
1. افزايش قيمت كرايه حمل تا ۲۰ درصد در بخش بار اعمال شود.
2. ظرف مدت ۱۰ روز نمايندگان صنوف در خصوص روش محاسبه نرخ بر اساس تن كيلومتر نظرات كارشناسي و پيشنهادات خود را به سازمان جهت بررسي ارائه نمايند.
3. كارگروه با حضور نماينده هايي از حوزه معاونت حمل ونقل وزارت راه و شهرسازي، نماينده سازمان راهداري و حمل ونقل جاده اي، نمايندگان كانون انجمنهاي صنفي رانندگان ناوگان باري، نمايندگان كانون انجمنهاي صنفي رانندگان ناوگان مسافري و نمايندگان كانون انجمنهاي صنفي كاميونداران كشور و در صورت لزوم انجمنهاي تخصصي به صورت منظم تشكيل و به بررسي موضوعات و مشكلات بخش حمل ونقل پرداخته و تصميمات مقتضي اتخاذ شود.
4. در رابطه با بحث سالم سازي و برخورد با تخلفات دريافت كميسيونهاي اضافي توسط شركتهاي حمل ونقل و در خصوص عدم توزيع عادلانه بار و تضعيف سالن هاي اعلام بار، سهميه سوخت، حذف اولويت بومي گرايي، عدم پرداخت كرايه حمل توسط گيرندگان كالا و قوانين مربوط به كميسيون ماده ۱۱ و ۱۲ و ساير موارد مقرر گرديد كارگروه ويژه اي جهت پيگيري و اصلاح تشكيل شود.
ضمنا در همين راستا هيئت مديره كانون انجمنهاي صنفي رانندگان ناوگان باري در جلسه ۹۷.۳.۶ در كميسيون اجتماعي مجلس شوراي اسلامي حضور يافته و در جهت پيگيري مطالبات و مشكلات صنفي رانندگان و تمام موضوعات مرتبط طرح موضوع شد كه به دستور رياست محترم كميسيون اجتماعي جناب آقاي دكتر عزيزي مقرر شد كميته ويژه مطالبات رانندگان در كميسيون اجتماعي متشكل از نمايندگان محترم عضو كميسيون اجتماعي مجلس و نمايندگان صنوف جهت بررسي تخصصي مشكلات بصورت ويژه، پيگير خواسته هاي بحق رانندگان تا حصول نتيجه تشكيل شود. در ضمن در تاريخ ۹۷.۳.۶ جلسهاي در محل مجلس شوراي اسلامي با جناب آقاي دكتر نوربخش رياست محترم سازمان تامين اجتماعي كشور در خصوص رفع مشكلات بيمه تامين اجتماعي و ضريب حق بيمه پرداختي، سخت و زيان آور بودن شغل رانندگان و پرداخت يارانه حق بيمه رانندگان توسط دولت محترم برگزار گرديد و ايشان موافقت خود را در انجام موارد فوق اعلام داشتند.
با توجه به تصميمات اتخاذ شده در رابطه به مطالبات رانندگان و قول مساعد در خصوص تامين امنيت جاده ها و به منظور جلوگيري از سواستفاده معاندين نظام جمهوري اسلامي ايران و رفع نگراني ملت عزيز مبني بر تامين مايحتاج عمومي، خواهشمند است طبق روال قبل نسبت به بارگيري و رساندن محصولات به صاحبان كالا اقدام فرماييد. بديهي است نمايندگان صنوف تا تحقق كامل مطالبات شما عزيزان پيگير موضوع مي شوند»
حمل بيش از ۶۰هزار تن كالاي اساسي از بندرامام به استان سمنان