كمپاني شورولت با اقتدار به بازار پيكاپ‌هاي نيمه سنگين بازگشته است. اين كمپاني نه تنها توليد مدل 2019 پيكاپ شورولت سيلورادو 4500HD و 5500HD را آغاز كرده، بلكه به تازگي برگ برنده ديگري نيز رو كرده است و آن هم چيزي نيست جز پيكاپ شورولت سيلورادو 6500HD كلاس 6. اين پيكاپ در كلاس 4 قادر به حمل محموله اي به وزن 15000 پوند و در كلاس 6 قادر به حمل باري به وزن 22900 پوند است.

اين پيكاپ جديد براي كاربردهاي زيادي از جمله يدك‌كشي، انجام عمليات ساخت و ساز، حمل آب و بنزين، عمليات لوله‌كشي و لوله‌گذاري بسيار مناسب است. علاوه براين، به گونه‌اي طراحي شده است كه عمليات بارگيري و تخليه به راحتي صورت بگيرد.

شورولت سيلورادو يك پيكاپ متعارف است و كابين آن به گونه‌اي طراحي شده است كه براي حمل بار در فضاي شهري و انجام عمليات توزيع كالا بسيار مناسب است. همچنين اين پيكاپ مي‌تواند به همه مناطقي كه كاميون‌هاي سنگين نمي‌توانند به آن‌ها دسترسي داشته باشند وارد شود و به حمل و نقل بار بپردازد، به اين ترتيب به زودي اين محصول جديد را در سايت‌هاي ساختماني، ميادين نفتي و به عنوان خودرو بازرسي از خطوط انتقال برق خواهيم ديد.

تأمين نيروي پيشران شورولت سيلورادو جديد بر عهده يك موتور توربوديزل Duramax گذاشته شده است كه 6.6 ليتر حجم دارد و بنا به درخواست مشتري، مي‌تواند در كنار گيربكس‌هاي مختلف Allison قرار بگيرد. اين موتور توربو ديزلي مي‌تواند 350 اسب‌بخار نيرو و حدود 949 نيوتن‌متر گشتاور توليد كند. كمپرسور باد و سيستم تعليق بادي نيز به صورت استاندارد از طرف كارخانه سازنده روي اين پيكاپ نصب مي‌شود. نكته جالب توجه ديگر اين است كه كاپوت و گلكيرها مي‌توانند حدود 90 درجه به سمت جلو خم بشوند تا راننده يا تعميركار بتواند به راحتي به همه اجزاء موتور دسترسي داشته باشد.

بنا به گفته كمپاني سازنده، در طراحي كابين، ديد گسترده راننده از اطراف بسيار مورد توجه قرار گرفته است و از آن‌جايي كه ديد راننده در هنگام عمليات از اهميت بالايي برخوردار است، ارتفاع كاپوت پايين آورده شده است تا ديد افزايش پيدا كند.

وقتي وارد كابين شورولت سيلورادو 6500HD بشويد، با فضايي راحت و بادوام و صندلي‌هايي ضد لك روبرو خواهيد شد، تجهيزات زيادي نيز در اختيار راننده قرار داده شده است. گفتني است ارگونومي و راحتي راننده در طراحي كابين اين پيكاپ نيمه سنگين اهميت زيادي داشته است. دسته‌ها و دكمه‌هاي كنترلي به راحتي در دسترسند و آمپرها و نمايشگرها نيز به راحتي قابل خواندن هستند. دوربين ديد عقب نيز ارائه شده است و تصاوير عقب خودرو را بر روي يك نمايشگر 7 يا 8 اينچي به نمايش مي‌گذارد.

كمپاني شورولت معتقد است اين محصول جديد به خوبي پاسخگوي نياز صنايع مختلف خواهد بود و تجربه‌اي منحصر به فرد در اختيار مشتريانش خواهد گذاشت

به تازگي استفاده از كاميون‌هايي با سوخت LNG در ميان فعالان صنعت حمل و نقل در اروپا طرفداران زيادي پيدا كرده است و برندهاي بزرگ و معتبري مانند ايويكو و ولوو نيز كاميون‌هايي سازگار با اين سوخت طبيعي روانه بازار كرده‌اند.

كمپاني نفتي شل نيز در آخرين گزارشي كه در مورد بازار LNG منتشر كرده خاطر نشان كرده است در سال گذشته، تقاضاي سوخت مايع طبيعي از 29 ميليون تن به 293 ميليون تن افزايش يافته است. چنين كه از شواهد بر مي‌آيد، ممكن است جهان تا اواسط سال 2020 ميلادي با كمبود گاز LNG روبرو شود مگر اين كه از هم اكنون اقداماتي براي جبران اين كاهش صورت بگيرد. در بازارهاي آسيا نيز تقاضاي بسيار زيادي براي LNG وجود دارد چون يك منبع انرژي پاك، پايدار و قابل اعتماد به شمار مي‌رود.

در دنياي امروز، با اين كه توجه همه به محصولات جديدي مانند كشنده برقي تسلا سمي (Tesla Semi) جلب شده است، ولي واقعيت اين است كه هنوز زيرساخت‌هاي لازم براي استفاده از چنين كاميون‌ها و كشنده‌هايي فراهم نشده است و اين در حالي است كه هر ساله حدود 100,000 كاميون گازسوز در دنيا به فروش مي‌رسد و همه روزه جايگاه‌هاي جديدي براي عرضه سوخت LNG مورد بهره‌برداري قرار مي‌گيرند.

به طور خلاصه بايد گفت اگر بخواهيم گازهاي آلاينده كمتري توليد كنيم(براي خواندن اين مقاله استارشيپ، گامي ديگر به سوي توليد كشنده‌هاي فوق كم مصرف كليك كنيد)

، چاره‌اي نخواهيم داشته به جز استفاده از گاز طبيعي و زيرساخت‌هاي لازم براي بهره‌برداري از كاميون‌هاي برقي هنوز به طور گسترده فراهم نشده است. بهتر است بدانيد گاز طبيعي 50% كمتر از ذغال سنگ و 30% كمتر از بنزين گاز آلاينده CO2 توليد مي‌كند.

دايملر تراكس به هيچ عنوان قصد ندارد از قافله عقب بماند. هفته گذشته اين كمپاني آلماني اعلام كرد كه تا قبل از سال 2019 حدود 2.6 ميليارد يورو در واحد تحقيقات بر روي كاميون‌ها سرمايه‌گذاري خواهد كرد و آماده مي‌شود تا در سال 2021 توليد خودروهاي سنگين برقي را شروع كند، در همين حال، به كار بر روي ارتباط از راه دور و فناوري‌هاي مربوط به كاميون‌هاي خودران نيز ادامه خواهد داد.

گفتني است كمپاني دايملر به تازگي چند دستگاه كاميون برقي مرسدس بنز آكتروس با آلايندگي صفر را در اختيار بعضي از مشتريان گذاشته است تا بتوانند آن‌ها را در شرايط واقعي تست كنند و اگر همه چيز به خوبي پيش برود توليد انبوه اين كاميون‌ها از سال 2021 آغاز خواهد شد.

كاميون مرسدس بنز آكتورس از نظر فني يك كاميون سنگين محسوب مي‌شود و انتظار مي‌رود به زودي شاهد عرضه نسخه برقي كاميون كاسكاديا (e-Cascadia) از طرف كمپاني دايملر نيز باشيم.

به گفته مديران دايملر، اين كمپاني قصد دارد براي تحقيقات در سه زمينه به طور سنگين سرمايه‌گذاري كند كه عبارتند از: ارتباط از راه دور، كاميون‌هاي برقي و كاميون‌هاي خودران.

- ارتباط از راه دور

اين پروژه از هفت سال پيش كارش را آغاز كرده و با استفاده از نرم‌افزاري كه در كارخانه بر روي كاميون‌ها نصب شده است مي‌تواند ايرادها را از راه دور تشخيص بدهد. به تازگي نيز چند امكان جديد به اين نرم‌افزار اضافه گرديده و نمونه بارزي از اين است كه فناوري چگونه مي‌تواند از هزينه‌هاي كلي يك ناوگان حمل و نقل بكاهد. به روزرساني موتور از راه دور تنها به 30 دقيقه زمان نياز دارد و از طريق آن مي‌توان به درخواست مشتري برخي از تنظيمات را نيز تغيير داد، براي مثال، مي‌توان ظرف چند دقيقه محدود سرعت كروز كنترل را عوض كرد.

-كاميون‌هاي برقي

با در نظر گرفتن اين كه پروژه ارتباط از راه دور به طور كامل در حال اجراست، پروژه ديگري كه قرار است در آينده نزديك بر روي آن كار شود، برقي‌سازي محصولات است و آن طور كه دايملر اعلام كرده است در سال 2019 اولين اتوبوس برقي كه براي سرويس مدارس از آن استفاده خواهد شد روانه بازار مي‌شود.(براي خواندن مقاله به روزرساني محصولات ولوو، اين بار از راه دور! كليك كنيد.)

- كاميون‌هاي خودران

با نگاهي دورتر به آينده، كمپاني دايملر به كار بر روي فناوري‌هايي كه در سال 2015 براي نخستين بار ارائه كرده بود ادامه خواهد داد. از زمان عرضه كاميون فرايتنر Inspiration كه بدون راننده حركت مي‌كرد و واقعاً الهام‌بخش اين صنعت بود، دايملر پيوسته در حال آزمايش و ارتقاء تجهيزات لازم براي كاميون‌هاي خودران از جمله ارتقاء حسگرها و همچنين هوش مصنوعي بوده است. البته هدف اصلي اين شركت از توليد كاميون‌هاي خودران اين نيست كه راننده به كلي كنار گذاشته شود، بلكه هدف اصلي ايمني بيشتر رانندگان و خودروهاي ديگري است كه در اطراف آن‌ها حركت مي‌كنند.

اواخر سال گذشته كمپاني ماك اعلام كرد كه قصد دارد در سال ۲۰۱۸ سيستم تلماتيكس GuardDog Connect را ارتقاء بدهد و اين امكان را به وجود بياورد كه كاميون‌هاي ماك قابليت به روزرساني از راه دور را پيدا كنند و ظاهراً اين كمپاني به تازگي به وعده‌اش عمل كرده است.

سيستم Mack Over The Air ، يك سيستم جديد براي به روزرساني نرم‌افزار موتور از راه دور است كه روي موتورهاي ماك مدل ۲۰۱۷ و بعد از آن نصب شده است. اين سيستم جديد مشتريان را قادر مي‌سازد بدون اين‌ كه برنامه روزانه آن‌ها دچار اختلال شود، موتورها را به روزرساني كرده و اين اطمينان خاطر را پيدا كنند كه كاميون‌شان در بهترين وضعيت عملكرد قرار دارد.

هنگامي كه عمليات به روزرساني آغاز مي‌گردد، معمولاً حدود ۲۳ دقيقه طول مي‌كشد تا تمام بشود. رانندگان مي‌توانند هنگام توقف در طول مسير يا هنگام صرف غذا، به راحتي اين عمليات را انجام بدهند، البته موتور كاميون بايد روشن باشد ترمز دستي هم بالا كشيده شده باشد تا عمليات به روزرساني شروع شود.

در حال حاضر، به روزرساني از طريق سيستم Mack Over The Air به صورت رايگان براي همه كاميون‌هاي ماك كه دو سال گارانتي آن‌ها تمام نشده است انجام مي‌شود ولي مشتريان مي‌توانند اين دوره را پس از پايان اين مدت تمديد كنند.

شركت «آسان بار» براي اولين بار در ۱۱امين نمايشگاه بين المللي رسانه‌هاي ديجيتال از نسخه‌ي صادراتي خود به نام «فريت گرام» رونمايي كرد. مقدماتي مانند اختصاص دفتر كار مناسب و مراحل ثبت قانوني براي راه‌اندازي فريت گرام در كشور كانادا در حال انجام است.

احتمالا شما هم هزاران استارتاپي كه براي مدرن و الكترونيكي كردن فعاليت هاي روزانه ابداع شده اند را ديده ايد و از آنها استفاده كرده ايد. غير از گرفتن تاكسي و خريد ابزار و كالا و حتي لباس و لوازم آرايشي و بهداشتي، خدمات ديگري هم هستند كه با فراگير شدن اينترنت به خصوص اينترنت همراه، مي توان به صورت مدرن و بهينه شده دريافت كرد، خدماتي كه با بهره گيري از اينترنت و فضاي آنلاين تحول زيادي در فضاي كسب و كار كشور ايجاد كرده اند و بحث هاي زيادي هم بر سر آنها به وجود آمده است. اما غير از رانندگان تاكسي و موتورسوارها، براي صنف رانندگان سنگين يا اصطلاحاكاميونداران چه اتفاقي افتاده است؟

شايد حمل و نقل آنلاين و حمل بار اينترنتي كمي عجيب به نظر برسد. اما جالب است بدانيد كه در تمام دنيا كسب و كار هاي آنلايني به وجود آمده كه صنعت حمل و نقل را با تحول مواجه كرده اند و به طور كلي اين مفهوم را تغيير داده اند. موضوع جايي جالب تر مي شود كه بدانيم ما در اين حوزه هم از غافله تكنولوژي عقب نمانده ايم و كسب و كارهاي حوزه حمل و نقل جاي خود را به خوبي در اين صنعت هم باز كرده اند. اما داستان به همين جا ختم نمي شود بلكه يكي از استارتاپ هاي اين حوزه توانسته خود را اولين بار به عنوان يك شركت دانش بنيان نوع۱ ثبت كند

كسب و كار مدرن معمولا در مقابل كسب و كار سنتي قرار مي گيرد، به اين معنا كه همواره اين طور تلقي مي شود كه كسب و كارهاي مدرن و استارتاپ ها آمده اند تا كسب و كارهاي قديمي رااز ميدان به در كنند. شايد در مورد خريد و فروش يا پيداكردن تاكسي و مسافر اين طرز فكر چندان اشتباه هم نباشد اما در مورد حمل و نقل جاده اي اين اتفاق چندان منطقي و توجيه پذير نيست.

آسان بار يك استارتاپ در حوزه حمل و نقل بار جاده اي است كه با شعار پل ارتباطي بين رانندگان و شركت هاي حمل و نقل پا به ميدان گذاشته و توانسته مجوز بازارگاه الكترونيكي حمل و نقل كالا را از سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي كل كشور دريافت كند.

آسان بار در مدت زمان كوتاهي توانسته به خوبي رانندگان ناوگان هاي مختلف را جذب كند و بانكي از راننده هاي ناوگان هاي مختلف براي استفاده شركت هاي حمل و نقل آماده كند. آسان بار به شركت هاي حمل و نقل اين امكان را مي دهد كه به بيش از ۱۰ هزار راننده در سراسر كشور دسترسي داشته باشند و در كمتر از ۲۰ ثانيه بتوانند به راحتي بار خود را در سيستم ثبت كرده و وسيله نقليه سنگين مناسب خود را پيدا كنند. نوع بار، قيمت صافي كرايه، ظرفيت و ساير مشخصات در آسان بار كه اپليكيشن مخصوص شركت هاي حمل و نقل و رانندگان را ارائه داده است، به طور واضح مشخص شده است.

اما مزاياي استفاده از آسان بار فقط به اين موارد ختم نمي شود. به طور مثال در اپليكيشن رانندگان، راننده از امكاناتي برخوردار مي شود كه تا كنون نظير آن ها را نديده است، امكاناتي مثل نمايش بارهاي نزديك ، امكان جستجوي متني و صوتي، مسيريابي آنلاين و امكان تماس مستقيم با شركت باربري اعلام كننده بار براي هماهنگي و انجام توافقات. رانندگان با استفاده از اين اپليكيشن مي توانند بارهاي مربوط به ناوگان خود را به راحتي مشاهده كرده و براي حمل آن ها اقدام كنند. پس مي توان گفت مزيت اصلي استفاده از اين اپليكيشن اين است كه رانندگان مي توانند بار مناسب خود را انتخاب كنند و در پايانه ها زمان زيادي براي پيدا كردن بار صرف نكنند. به اين ترتيب رانندگان مي توانند زمان كمتري صرف پيدا كردن بار در شهرهاي مختلف كرده و زودتر به خانه برگردند و كنار خانواده خود باشند كه اين مسئله براي رانندگاني كه دائما در شهرهاي مختلف و به دور از خانواده خود هستند، بسيار حائز اهميت است. كوتاه شدن زمان انتظار براي بار و هدر رفتن كمتر وقت راننده مي تواند باعث بهبود كيفيت زندگي آنها و خانواده و فرزندان آنها شود و از بيماري هاي رايج رانندگان مانند دردهاي اسكلتي و افسردگي جلوگيري كند.

از سوي ديگر شركت هاي حمل و نقل يا باربري ها هم در آستانه تحول عظيم و مدرن شدن قرار گرفته اند. اين شركت ها با ابزاري مواجه شده اند كه تعريف جديدي از كار حمل و نقل بار ارائه داده و موجب شده اين شركت ها سطح كيفيت خدمات خود را براي مشتريان خود بالاتر ببرند. تا پيش از اين شركت هاي حمل و نقل از آسان بار روي وب استفاده مي كردند اما به تازگي اپليكيشن موبايلي مخصوص اين شركت ها هم منتشر شده كه به وسيله آن ظرف كمتر از ۲۰ ثانيه مي توان اعلام بار را انجام داد. هزاران راننده در سيستم آسان بار وجود دارند كه مي توانند بار اعلام شده را بپذيرند و بر سر شرايط آن با اعلام كننده بار مذاكره كنند. اما ويژگي خارق العاده آسان بار براي شركت هاي حمل و نقل و مشتريان آنها اين است كه مي توان بار را روي نقشه از ابتداي حركت و در طول مسير پيگيري كرد و از رسيدن آن به مقصد مطلع شد. اين امكان در صنعت حمل و نقل جاده اي براي اولين بار توسط اين استارتاپ ارائه شده است. اين امكان براي شركت هاي حمل و نقل وجود دارد كه پيگيري اين بار را با صاحب كالا هم به اشتراك بگذارند. توانايي تامين سريع ناوگان مناسب براي محموله هاي مختلف، گزينش و انتخاب راننده صاحب صلاحيت از ميان تعداد زيادي راننده، پنل مديريت و آرشيو سوابق بارها از مزاياي استفاده از اين اپليكيشن به شمار مي‌آيند.

نكته مهم اينجاست كه آسان بار، رويكرد حذف شركت هاي حمل و نقل يا باربري ها را ندارد. به نظر مي رسد كه اين استارتاپ نقش شركت هاي حمل و نقل را در اين صنعت بسيار پر رنگ مي داند و اعتقاد دارد كه بدون اين حلقه هاي واسط، صنعت حمل و نقل،كارايي و ايمني و نظم لازم و كافي را نخواهد داشت و به اين مسئله معتقد است كه به بهانه حذف واسطه در اين صنعت نمي توان كسب و كار سنتي كه نقش مهمي را ايفا مي كند و افراد زيادي در آن مشغول به كار هستند، كنار گذاشت.

بنابراين آسان بار از آن دسته كسب و كارهايي است كه نه تنها كسب و كارهاي سنتي را از بين نمي برد بلكه اقدام به ايجاد سرويس هاي مناسب براي مدرن سازي آنها نموده و به آنها در جهت ثبات و توسعه كسب و كارشان كمك مي نمايد. كاملا مشخص است كه مدرن شدن شيوه كسب و كاري مانند حمل و نقل جاده اي كه شريان صنعت كشور به شمار مي آيد در نهايت مي تواند به رشد اقتصادي كشور و بهبود كيفيت زندگي ميليون ها ايراني مشغول به كار در اين صنعت كمك شاياني كند.

كسب و كار سنتي نه تنها باعث گردش چرخ اين صنعت بوده و هست بلكه به ضرورت امنيت و طي شدن درست و نظام مند فرايندها يك عضو حياتي و حلقه اي مهم در زنجيره رونق كسب و كار به حساب مي آيد. مدرنيزه شدن كسب و كار و استفاده از بستر اينترنت و تلفن هاي هوشمند، گامي بزرگ در جهت تحول و بهينه شدن كارهاست چه بسا كه به كارگيري اينترنت و ورود به عصر جديد كسب و كار تا حد زيادي از هزينه و زمان مورد نياز مي كاهد و در نهايت به بهبود كيفيت زندگي جامعه مي انجامد.

منبع : digiato

عادت هاي سالم براي رانندگان

رانندگان زيادي وجود دارند كه زمان هاي زيادي را در جاده‌ها سپري مي‌كنند و هفته ها از خانه و اعضاي خانواده خود دور هستند. از نظر بسياري از افراد رانندگي شغل بسيار سختي است كه منجر به زندگي ناسالم رانندگان مي‌شود زيرا ماهيت رانندگي تنهايي و تنها رانندگي كردن در جاده‌ها است كه بيشتر اوقات يكنواختي را به همراه دارد.( در مورد رانندگي و دلتنگي دوري از خانواده و روش‌هاي كنترل آن بيشتر بخوانيد )

تعداد زيادي از رانندگان با نوشيدن قهوه و خوردن غذاهاي فست فود كسب انرژي مي‌كنند كه اين غذاها راننده را به سمت تغذيه ناسالم تشويق مي‌كند. اين مقاله را باعنوان كسب عادت هاي سالم براي رانندگان ديگر نيز ارسال كنيد.(براي اينكه سرحال و هوشيار رانندگي كنيد، اين مقاله را بخوانيد )

استراحت كردن به حل بسياري از اين مشكلات كمك مي‌كند، شما در يك توقف مي‌توانيد: گازوئيل بزنيد، حمام كنيد، غذا بخوريد و حتي كاميون و ناوگان حمل‌ونقلي خود را تعمير كنيد. شما با توقف كردن در يك مكان مجهز مي‌توانيد از چند بار توقف و هدر رفت بيهوده زمان جلوگيري كنيد. با اين حال سالم ماندن و سالم زيستن نه تنها براي سلامت وبدن شما ضروري است بلكه به پيشرفت كاري شما نيز كمك زيادي مي‌كند.

در ادامه اين مقاله، عادت‌هاي سالم غذايي را براي جلوگيري از فرسودگي شغلي و حفظ انرژي خود مطالعه كنيد:

1.خوردن غذاي سالم در راه

درست است كه فروشگاه هاي مجهز به فاصله هاي طولاني در مسير يافت مي‌شوند اما اكثر فروشگاه هاي غذايي داراي پاركينگ مناسب براي تريلرها هستند و در واقع طي كردن اين مسير طولاني مي‌ارزد. از آن جايي كه دنيا به سمت آسايش و رفاه بيشتر در حال پيشرفت است، بنابراين نگران پيدا كردن غذاي مغذي و مفيد نباشيد، در ادامه چند غذاي ساده و مفيد به شما پيشنهاد مي‌شود:

• كاهو و اسفناج از پيش شسته شده
• سبزيجات شسته شده و خرد شده

• ميوه‌هاي شسته شده و خرد شده
• هر ميوه اي كه دوست داريد و از لحاظ شست‌وشوي آن راحت هستيد
• گوشت كباب شده(خصوصا مرغ و بوقلمون)

براي كباب كردن گوشت،به يك دستگاه گريل و يا يك منقل ساده و ماهي‌تابه نياز داريد كه خوشبختانه در تمام فروشگاه‌ها و مغازه هاي بين راهي به راحتي قابل دسترسي و خريداري است.( به عنوان يك راننده كاميون چه چيزهايي را بخوريم و چه چيزهايي را حذف كنيم )

2.ورزش

ورزش كردن براي رانندگاني كه مدام در حال رفت و آمد در جاده‌ها هستند بسيار دشوار است. يك راننده به طور متوسط 11 ساعت رانندگي مي‌كند، 10 ساعت ماشين را كنار مي‌زند و استراحت مي‌كند و دوباره به رانندگي ادامه مي‌دهد، زماني كه تا اين حد برنامه كاري فشرده و سنگيني داريد چطور ممكن است بتوانيد يك برنامه مناسب ورزشي داشته باشيد؟ در ادامه همراه باشيد تا انواع ورزش كردن براي رانندگان جاده‌اي را به شما آموزش دهيم:

• دوچرخه تاشو: يك دوچرخه تاشو كه فضاي خيلي كمي را اشغال مي‌كند بهترين وسيله ورزشي براي راننده كاميون است، شما مي‌توانيد دوچرخه را هنگام رانندگي در اسليپر(جاخواب) بگذاريد و هنگام خواب نيز دوچرخه را به صندلي شاگرد انتقال بدهيد. زماني كه براي استراحت و يا خوردن وعده غذايي توقف مي‌كنيد، مي توانيد با دوچرخه خود در محوطه گشتي بزنيد و اگر نزديك شهر و يا روستايي هستيد تا آنجا ركاب بزنيد.

• كفش‌هاي ورزشي: با كفش‌هاي ورزشي خود به راحتي همان مسيري كه ممكن است با دوچرخه طي كنيد را خودتان قدم بزنيد و اگر توان بدني كافي داريد آهسته بدويد. كفش‌هاي ورزشي به نسبت دوچرخه فضاي بسيار كمتري را اشغال مي‌كنند.(چگونه پشت فرمان اتومبيل ورزش كنيم؟)

• وزنه: اگر توان بدني آن را داريد چند وزنه 0.5 كيلويي و يا 1 كيلويي را در داخل كابين و در يك جاي امن قرار بدهيد و سعي كنيد با وزنه چند نرمش قدرتي انجام بدهيد كه به ماهيچه‌هاي دست شما بسيار كمك مي‌كند.

3.خواب

خواب به شدت براي سلامتي مفيد و ضروري است. بيشتر زندگي شما در كابين كاميون سپري مي‌شود پس زماني كه نوبت به خريد بالش و تشك مي‌رسد دست از خساست برداريد و بهترين و راحت‌ترين را براي خودتان بخريد. موقع خواب دماي كاميون را به حد دلخواه تنظيم كنيد تا به دليل سرما يا گرما از خواب بيدار نشويد. شما بايد حتما روزي 10 ساعت بخوابيد پس در بهترين دما و به دور از صداي جاده سعي كنيد جايي براي خوابيدن پيدا كنيد تا خواب مفيدي داشته باشيد.( در مورد خوراكي هايي كه مانع خواب آلودگي مي شود بيشتر بدانيد )

4.آرامش فكر و خيال

شغل رانندگي و كاميونداري واقعا ممكن است خسته كننده باشد، شما كليومترها و كيلومترها را در جاده طي مي‌كنيد و علائم رانندگي مشابه را در طول رانندگي از شيشه مستطيلي كاميون مشاهده مي‌كنيد، همين موضوع باعث مي‌شودكه شما زياد فكر كنيد و اين بيش از حد فكر كردن ممكن است كه آسايش فكر را از شما بگيرد و باعث حواس پرتي شما بشود، با استفاده از روش هاي زير مي توانيد هوشيار و سرحال به رانندگي و حرفه خود ادامه دهيد:

• كتاب هاي صوتي(پادكست): مي توانيد از اپليكيشن هايي مثل: نوار، آي تونز، شنوتو و يا حتي پادكست هاي آسان بار استفاده كنيد. كافي است موضوع مورد علاقه خود را جست‌وجو كنيد تا در زمينه هاي متفاوت به شما كتاب صوتي پيشنهاد شود. كتاب صوتي هم آموزنده است و هم شما را از حواس پرتي و فكر و خيال زيادي نجات مي‌دهد.
• نوار و يا سي دي هاي آموزش زبان: ممكن است دوست داشته باشيد يك زبان ديگر مثل: انگليسي يا فرانسوي را ياد بگيريد. شما در اين مسير با تكرار كردن عبارت هاي متفاوت به عنوان يك مبتدي مي توانيد به زبان ديگري صحبت كنيد، خصوصا اگر راننده ترانزيت هستيد ما به شما يادگيري زبان انگليسي و يا زبان كشوري كه به آن زياد سفر مي كنيد را بسيار پيشنهاد مي كنيم. براي يادگيري زبان انگليسي مي توانيد فايل هاي صوتي نصرت را از تمامي فروشگاه هاي كتاب و يا سي دي فروشي‌ها خريداري كنيد و در حين رانندگي نيز به مهارتهاي خود اضافه كنيد.
• موسيقي: آيا هميشه به سبك سنتي گوش مي دهيد؟ سبك هاي بسياري در موسيقي وجود دارد كه مي توانيد به آنها گوش كنيد و از آن لذت ببريد، خود را محدود به يك سبك از موسيقي نكنيد و تنوع داشته باشيد.

5.خانواده

داشتن كاري كه به طور طولاني مدت شما را از خانه و خانواده دور نگاه دارد لزوما به آن معنا نيست كه شما بايد رابطه سردي با اعضاي خانواده داشته باشيد. كاملا به شما بستگي دارد كه پس از 2 هفته دوري از خانواده وقتي وارد خانه مي‌شويد با لبخند و صداي بلند به همه سلام كنيد، يا بي حوصله و خسته در را باز كنيد و از فرزندان خود بخواهيد مزاحم شما نشوند تا شما استراحت كنيد.( در مورد مشكلات خانوادگي راننده كاميون بخوانيد )

يكي از راه هايي كه ممكن است فرزندان و خانواده شما را بسيار خوشحال كند، در ارتباط بودن شما با آنها از طريق شبكه هاي اجتماعي و يا تماس تلفني است. هرجا كه آنتن و يا اينترنت داريد با همسر و فرزندانتان تماس بگيريد و احوالپرسي كنيد، اگر به كمكي نياز دارند به آنها راهنمايي بدهيد و نگذاريد حس كنند كه شما به آنها بي اهميت هستيد.

در طول مسير، از جاده، حيواناتي كه در جاده مي بينيد، مناظر زيبا، غذاهاي جديدي كه مي خوريد و هرچيز ديگري كه به نظر شما جالب است عكس بگيريد و زماني كه به خانه بر ميگرديد عكس ها را به فرزندان نشان دهيد و اجازه دهيد آنها خود را شريك كار و سفر شما بدانند.

يكي از مهم ترين بخش ها، خاطره تعريف كردن است، هر خاطره با مزه، جالب، به يادماندني و ترسناكي را داريد براي خانواده تعريف كنيد و اجازه بدهيد آنها همپاي شما تمام خاطرات شما را تجربه كنند، قدرت خاطره تعريف كردن را دست كم نگيريد.

در طول سفر يك كتاب مشترك براي خود و همسرتان بخريد، بعد از آنكه به خانه بازگشتيد در مورد نكات جالب كتاب با هم صحبت و گفت‌وگو كنيد، در نهايت از هيچ فرصتي براي در كنار خانه و خانواده ماندن فرار نكنيد و سعي كنيد زماني كه از سفر برمي‌گرديد جاي خالي خود را پر كنيد و به عنوان يك پدر و يا يك مادر و يا يك همسر مهربان نقش آفريني كنيد.

منبع: thebalancecareers