به عقب افتادن توليد كاميون تسلا تا اواخر سال2020

ايلان ماسك، مدير اجرايي تسلا اعلام كرد كه كاميون شركت تسلا تا انتهاي سال 2020 به مرحله خط توليد نمي‌رسد.

براي اولين بار در سال 2017 كاميون تسلا به بازار معرفي شد و قرار بود كه سال 2019 توليد اين كاميون آغاز شود، اما اين تاريخ تقريبا بيش از 1 سال به تعويق افتاده است.

*در مورد كشنده تسلا سمي كه توليد آن به تعويق افتاده است، بيشتر بدانيد

ايلان ماسك گفت: اين تاخير در توليد باتري‌هاي كافي براي اين كاميون‌هاست و به محض اينكه تعداد كافي باتري توليد كنيم، مي‌توانيم پيچيدگي‌هاي توليد اين كاميون را به حداقل برسانيم.

قيمت كاميون تسلا از 150هزار دلار تا 180هزار دلار

تا زماني كه تغيير و تحول خاصي در برنامه‌هاي تسلا رخ ندهد بايد گفت نسخه‌ي پرچم‌دار كاميون اين شركت برد حدود 804 كيلومتري خواهد داشت. اين برد در شرايطي به دست مي‌آيد كه كاميون در بزرگراه و با ظرفيت بارگيري كامل خود حركت كند. قيمت كاميون تسلا از 150 هزار دلار براي مدلي با برد 482 كيلومتري آغاز شده و به 180 هزار دلار براي مدل پرچم‌دار خواهد رسيد.

*عملكرد فوق العاده تسلا سمي، افسانه يا واقعيت؟

منبع: https://asanbar.ir

توزيع 9300حلقه لاستيك در استان سمنان

احسان منصور كيايي، مدير كل راهداري و حمل‌ونقل جاده‌اي استان سمنان طي جلسه برگزار شده كميته توزيع لاستيك از پيگيري مصرانه‌ي مشكلات صنفي رانندگان حمل‌ونقل جاده‌اي خبر داد.

احسان منصور كيايي پس از اشاره به نقش پررنگ كاميونداران در پيشرفت اقتصادي و تكميل زنجيره چرخه توليد گفت: اقتصاد يك جامعه ارتباط محكمي با صنعت حمل‌ونقل دارد و اگر اين چرخه به صورت كامل انجام شود موجب پيشرفت و آباداني كشور مي‌شود، در صورت بيمار بودن چرخه حمل‌ونقل نيز اقتصاد با مشكل مواجه خواهد شد. جامعه‌اي كه حمل‌ونقل آن شكوفا باشد مي‌تواند در بخش اقتصادي به صورت پايدار و موثر عمل كند.

تلاش سازمان راهداري در جهت حفظ آرامش و آسايش كاميونداران است

احسان منصور كيايي افزود: رانندگان كاميون تلاشگران پويايي هستندكه مايحتاج و نيازهاي عمومي مردم و هزاران نوع كالاي ديگر را به بنادر و شهرها در كم‌ترين زمان ممكن انتقال مي‌دهند تا چرخه‌ي تحولات سراسري هميشه فعال باشد. به همين دليل سازمان راهداري و حمل‌ونقل جاده‌اي تمام تلاش خود را براي حفظ منافع رانندگان و فراهم كردن آرامش و آسايش آنها مي‌كند.

*در مورد گراني لاستيك و اعتصابات كاميونداران بيشتر بخوانيد

توزيع 9300 حلقه لاستيك كاميون در استان سمنان

احسان منصور كيميايي در ادامه با اشاره به اينكه فراهم شدن اقلام مصرفي ناوگان از جمله لاستيك يكي از دغدغه و دل‌مشغولي‌هاي رانندگان حمل‌ونقل جاده‌اي است، گفت: براساس توافقات صورت گرفته، از سال گذشته مراحل اجرايي توزيع لاستيك بين رانندگان استان سمنان آغاز شده است و تا امروز 11خرداد ماه بيش از 9300 حلقه لاستيك بين رانندگان باري و مسافري توزيع شده است.

منبع: تين نيوز

5 موردي كه بايد در مورد كاميون‌هاي ديزل بدانيد

امروزه خودروهاي ديزلي مدرن در تلاش هستند تا جاي خودروهاي بنزيني كه ساليان سال است در دنيا طراحي و توليد مي شوند را بگيرند. اما اينكه موفق مي شوند يا خير در بحث ما نمي گنجد. ما در اينجا مي خواهيم به 5 مساله اشاره كنيم كه شايد در مورد خودروهاي ديزل نمي دانيد.

1. در بزرگراه ها بازدهي بالا و مصرف سوخت بسيار پايين دارند

دليل شهرت آنها همين مصرف پايين است. اين خودروها در بزرگراه بدون اينكه گردش موتور زياد شود يا به آن فشار بيايد، قدرت و گشتاور بالايي توليد مي كنند.

2. سوخت ماشين هاي ديزل گران تر است

در برخي از كشورها استفاده از خودروهاي ديزل از نقطه نظر اقتصادي مشكل و محدوديتي ندارد. مثلا در برخي از كشورهاي اروپايي و كشورهايي مثل هند، گازوئيل بسيار ارزان تر از بنزين است. اما در كشورهاي ديگر مثل آمريكا اين خودروها هزينه بيشتري دارند كه اين موضوع به دلايل زير است:

الف- تقاضاي بالا و عرضه ي كم: در وسايل نقليه، توليد ديزل هايي با گوگرد و آلودگي كمتر، بسيار گران است و باعث بالا رفتن قيمت آنها مي شود.
ب- به طور كلي در آمريكا، ماليات خودروهاي ديزل4/24 سنت براي هر گالون است كه حدود 6 سنت گران تر از بنزين است.

*سهميه بندي گازوئيل و بنزين، براي مطالعه كامل مقاله كليك كنيد

3.خودروهاي ديزلي بسيار گران هستند

به اين دليل كه ديزل هاي، مدرن موتور پيچيده تر از خودروهاي بنزيني دارند و لوله اگزوز آنها نيز به روشي متفاوت تميز مي شود.

4. ماشين ديزل بو دارد

اين مساله اي است كه شايد ندانيد شايد هم چون در خودروهاي ديزلي مدرن بهبود يافته است، اثري از آن نمي بينيد. برخلاف بنزين كه خيلي سريع در هوا تبخير مي شود، گازوئيل براي مدت بيشتري باقي مي ماند. ديزل بوي نامطبوعي هم دارد به همين دليل است كه بسياري از پمپ هاي گازوئيل با مواد مختلفي پوشانده مي شوند.
بسياري از پمپ هاي گازوئيل در اروپا دستكش هاي يكبار مصرف دارند تا دست راننده هنگام سوخت زدن بو نگيرد.

5. پيش از خريد حساب و كتاب كنيد

همچون ديگر خريدهاي خود بايد پيش از خريد خودروهاي ديزل، حساب و كتاب سرانگشتي در مورد هزينه هاي آن داشته باشيد. از نظر برخي خريداران تهيه اين ماشين ها مشكلي ندارد اما نبايد تصور كنيد هزينه سوخت شما كمتر از بنزين مي شود. اگر اين نوع خودرو را براي مسافت هاي طولاني و جاده هاي باز مي خواهيد شايد به صرفه باشد. اما اگر قرار است هر روز پشت ترافيك هاي سنگين داخل شهر فقط چند كيلومتر را طي كنيد، اين نوع خودرو به هيچ وجه مناسب و به صرفه نيست.

منبع: آسان‌بار