نكات مهم براي نگهداري تاير كاميون ها
تايرهاي كاميون ها و ماشين آلات سنگين به دليل كاربري و تحمل وزن باري بالا نيازمند بررسي و رسيدگي نكات مهمي بوده كه اين نكات متفاوت از لاستيك و تايرهاي ماشين هاي سواري مي باشد به همين منظور در اين مقاله به اطلاعاتي اجمالي از چگونگي نگهداري تاير هاي كاميون ها پرداخته ايم.
1-در مرحله اول بايد به اين نكته توجه داشت كه نصب تاير كاميون به روي رينگ توسط افراد ماهر و فني انجام گيرد.
2- براي جلوگيري از بروز هر نوع خطر هرگز از دو تايري كه داراي ساختار سيمي و نخي و سايز متفاوت مي باشند، با يكديگر و به طور هم زمان مورد استفاده قرار نگيرد.
3-حفظ جان سرنشينان در هر نوع خودرو مهم بوده به همبن منظور پس از سايش كامل آج تاير و اولين تماس نقطه سايش با سطح جاده ميبايستي براي تعويض تاير اقدام نمود.
*چطور براي كاميون خود لاستيك انتخاب كنيد و چطور از آن نگهداري كنيد
4-به منظور جلوگيري از صدمات احتمالي ميبايست سايز تاير و رينگ كاملا متناسب و از رينگ هاي غير استاندارد و نا معتبر استفاده نشود و قبل از نصب تاير بر روي رينگ روي لبه رينگ و طوقه تميز گردد.
5- در خودروهاي دو اكسلي كه دو تاير دو قلو در كنار هم استفاده مي شوند به دليل فشار و گرماي بيش از حد ايجاد شده، اتصال هاي ساختار تاير جدا و باعث صدمه ديدن تاير كاميون مي شود و به همين منظور بايد تعويض هر دوتاير دريك زمان انجام شود.
6- زماني كه باد تاير ها از ميزان حد استاندارد بيشتر باشد منجر به افزايش بيش ازحد قسمت مياني آچ تاير شده كه اين امر باعث مي شود طول عمر و عملكرد مناسب خودرو در شرايط مختلف جاده اي مورد آسيب قرار گيرد.
7- زماني كه باد تاير از حد استاندارد كمتر باشد باعث سايش تاير و از بين رفتن ماهيت ظاهري تاير شده و به دليل گرما و فشار بيش از حد ايجاد شده باعث صدمه ديدن و جدا شدن اتصال هاي ساختار تاير مي گردد.
8- اگر در حين دور زدن با كاميون خود دچار محدوديت فضا شديد با كمترين سرعت- 5 كيلومتر بر ساعت- اقدام به دور زدن كرده و شعاع دور زدن خود را افزايش داده تا سايش نا متقارن تاير به حداقل كاهش پيدا كند. بايد به اين نكته توجه داشت كه از دور درجا زدن و دور زدن هاي تند و سريع خودداري شود.
9- بار بيش از حد و همچنين حركت با سرعت بيش از حد مجاز درج شده بر روي تاير باعث ايجاد صدمه جدي تاير مي شود.
10- وسايل نقليه هرگز نبايد در كنار ژنراتور و منابع گرمايشي و يا نقاطي كه مواد حل كننده و يا روغني دارند پارك شود.
11- همچنين دقت در نحوه بارگيري امري ضروري است. از تجمع بار سنگين با حجم كم در قسمت كانتينر و اتاق بار كاميون خودداري شود زيرا اين امر سبب ايجاد فشار بر روي يك جفت تاير شده و تاير هاي ديگر اتاقك بار بدون فشار در حركت باقي مي مانند. تقسيم فشار بار بر روي تمام سطوح به طوري كه يك جفت لاستيك به تنهايي متحمل آن نباشد امري ضروري در حفظ سلامت تاير است.
*براي رانندگي ايمن لطفا اين مقاله را بخوانيد
12- قبل از استفاده از وسيله نقيله به منظور حفظ ايمني سرنشينان بايد به وسيله دستگاه اندازه گيري درجه باد، باد تمام تايرها بررسي شود.
رانندگان ماشين آلات سنگين با توصيه هاي بالا مي توانند طول عمر لاستيك ماشين هاي باري خود را افزايش داده و ايمني خود و سرنشينان ماشين باري را بيشتر كرده و از هرگونه خطر احتمالي جلوگيري كنند.
منبع: https://asanbar.ir/
حمل بيش از ۶۰هزار تن كالاي اساسي از بندرامام به استان سمنان